4 juin 2013 2 04 /06 /juin /2013 00:58

 

La Dam, Janvier 2007

 

Samedi, journée en ville. Il a fait froid durant la nuit, sûrement pas loin du point de congélation sinon moins. Le matin c’était pas chaud non plus et Jack a dû aller chercher de l’eau pour remplir le réservoir car il était vide. Il aurait dû le faire la veille mais il était probablement trop occupé… Il avait son manteau d’hiver en duvet alors cela se passe de commentaires…

 

On est parti, en espérant qu’il y aurait une couple de ventes de garage. Il y en avait une couple mais pas plus et cela se comprend car il ventait énormément. Même pour nous, ce n’était pas agréable d’y aller tellement c’était froid. On s’ennuie un peu de cela mais ici cela n’a jamais été la place pour cette activité.

 

On est allé à la biblio et on ne peut plus accéder aux ordinateurs comme visiteurs sans avoir une adresse à Yuma ou payer une carte de $5.00 par mois. C’est beaucoup car habituellement c’est $5.00 pour une saison. On en a acheté une et on va se débrouiller avec cela. C’est un des rares endroits où on ne peut pas prendre gratuitement nos messages comme visiteurs. En plus on a une session de 30 minutes seulement. Ils ont dit que ce n’était pas grave si on prenait l’ordinateur un derrière l’autre, pour ne pas nous faire acheter deux cartes.

 

De retour à la roulotte, vivement la génératrice et le chauffage car c’était pas chaud.

Je ne me souviens pas avoir connu des journées aussi froides à ce temps-ci de l’année en Arizona. Un musicien dit que cela fait 12 ans qu’il est ici et qu’il n’a jamais vu aussi venteux que cette année. Mauvaise année!

 

 

 

 

 

 

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Mon Dune buggy

 P3200016.JPG

 Je vous présente mon jouet: un dune buggy.

J'ai  fait partie d'un groupe comme 

passagère durant trois ans avant de passer

derrière mon volant. Au lieu de regarder le

train passer, j'ai décidé de sauter dans le

train et j'ai fait l'acquisition de cet engin

d'enfer! Ma vie a changé et j'espère pour

encore très longtemps.

Caractéristiques: Moteur Volks,

4 cylindres, 1760 cc, 4 vitesses manuelles,

freins tambour arrière seulement.

Structure de métal extrêmement solide

(ancien buggy destiné aux courses). Nerfs

 d'acier requis et  Adrénaline garantie! 

 

 

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